台灣二輪重機市場在新冠肺炎時期達到銷售高點，隨著疫情解封出國風氣、國旅風氣衰退、以及越來越多區間測速加持下，讓二輪新車銷售逐漸下滑，連帶影響到二手行情。現在是值得買二手車來玩的好時機嗎？
以下是我心儀過的黃牌二輪車種，都是為了填補紅牌和白牌之間的空格，僅供參考。
HONDA CRF300 Rally
雖然有了 CT125 可以踩踩輕林道，但因交通時間因素 CT125 一直難以觸及中南部的林道，而有了黃牌越野車 / ADV 車款的想法。CRF300 系列具備黃牌路權、高妥善率、二手市場流通性高等因素，林道玩膩了還可以改成滑胎式樣，已放在我心中清單很幾年了。但聽說跑西濱高架會心累，且即便 Rally 版坐墊已比 CRF300L 還寬，但長途還是對屁股很不友善。
窄坐墊加上單缸氣血循環機，可能還是適合小區域的林道活動。
Lambretta X300
可能是路上 Vespa 太氾濫，又或是藍美達 X300 外型設計比較吸引我，總之有一陣子是在考慮這台車。還沒騎過，但用上 Vespa 300 車系同顆引擎，大概能猜到動力表現應該差不太多，但也是因為有 Vespa 幾次長途騎乘經驗，覺得速克達車種跑長途有點太無聊，且置物空間又比 Vespa 還要小，目前又暫時冷靜了。
藍美達在我心中已經晉升成比偉士牌更帥的選項。
HONDA Rebel 500
2020 上市時有試乘過，覺得是一台太過理智且太過安靜的美式車種，180 度曲軸並列雙缸也少了鼓動激情的味道，沒想到過了幾年後，又覺得可以當作長途騎乘的選擇，前提是要裝下整流罩，再把排氣聲浪處理一下，車可以不快但不可以不帥。對了，我覺得在比例上 Rebel 500 比大哥 Rebel 1100 還好看，尤其是引擎的部分。
如果能像 XADV 用上 270 度曲軸就更好了。
現在買二手車正划算，評估需求後方可入手
如果你手邊正好缺一台通勤代步用黃牌、或是想圓夢入手大排量紅牌車款，但又不想花太多預算買新車時，現在的二手車行情比前幾年漂亮很多，是很值得考慮的選項，即使玩一陣子賣掉，買賣的價差也不如新車那麼痛。
不過俗話說買車容易養車難，買車後要考量停車成本、耗材及保養費用、每年稅金及保養費用，即使都沒在騎放著當 1：1 模型車，每年依舊得付上一筆不少的金額，需謹慎評估。
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