Gogoro 發表這麼多官方原廠配件以來,勞倫斯一直在等的就是這個:胎內式胎壓偵測器,採胎內式設計完全不破壞輪框線條,同時將胎壓資訊整合顯示在龍頭儀錶中,並可用 Gogoro App 查詢顯示,加上價位合理,絕對是 Gogoro 車主必備配件。
進入文章正題之前,一個活生生的案例就真實發生在眼前,剛好可以來跟各位分享。一位勞倫斯的同學兼 Gogoro 車友,今天丟訊息表示後輪騎起來怪怪的,後來追究原因才發現是輪胎太久沒打氣,胎壓過低影響正常騎乘(對於低里程使用者,Gogoro 每 3000 公里保養間隔太久,容易讓輪胎胎壓過低)。
機車不像汽車爆了一顆輪胎還有三顆輪胎擋著可以慢慢停下來,機車無論前後任何一輪漏氣和爆胎,都可能嚴重影響行車安全。所以隨時顧好輪胎狀況和胎壓便顯得相當重要。
Gogoro 推出的官方配件胎內式胎壓偵測器,是有效提昇安全性的配件,也是勞倫斯認為所有 Gogoro 車主必裝的配件。安裝完成啟動後即可即時監測胎壓數值,整合進龍頭儀表板內顯示,能透過儀表板隨時查詢胎壓數值,還可在 App 調整個人化胎壓警示值。採用胎內式安裝不僅美觀,還能降低失竊風險。
胎內式胎壓偵測器為門市專售,因安裝時間較長並不提供立即安裝服務,需要透過預約保養流程進行,但如果怕缺貨可先至門市購買。Gogoro Smartscooter 系統也需要提昇至 iQ System 3.0,才能對應顯示胎壓數值功能。
胎內式胎壓偵測器提供警示:
- 胎壓異常警示(胎壓低於Gogoro App設定警示值時,儀表板會出現三角形驚嘆號,Gogoro App會出現警示訊息)。
- 失去訊號警示(本商品失去訊號時,儀表板原先顯示當前胎壓處會出現--,--)。
- 電量不足警示(本商品電量過低時,Gogoro App出現警示訊息)。
胎壓偵測器包裝維持 Gogoro 一貫風格,。
內容物:胎壓偵測器 X 2、後輪框架。
採用藍牙無線訊號傳輸,產品上面有 FCC 認證號碼。
胎內式胎壓偵測器採直立式氣嘴,充氣時需使用九十度轉接頭的打氣機,避免氣嘴拉扯損壞。後輪框比較寬,所以會多透過一個轉接座安裝。
原廠胎內式胎壓偵測器必須透過 Gogoro 直營服務中心或所委託之第三人處安裝,確保安裝之正確性及功能。安裝時間約 30 分鐘左右。
安裝完畢並經 Gogoro 工程師完成啟動程序後,儀表板上即能顯示當前胎壓。「F」為前輪胎壓,「r」為後輪胎壓,數值皆為 psi。
冷胎壓和熱胎壓會差距 1~2 psi,這是正常範圍。
車主可透過 Gogoro App 設定前後胎壓警示值,當胎壓低於警戒值舊會發出通知。
啟動車況診斷選項,可顯示目前胎壓數值,達到小數點一位數,比儀表板顯示還精準。胎壓偵測選項,可能是讓眾車友未來想點車況診斷功能的一大誘因。
Gogoro 更新 iQ System 3.0 系統順道帶來的新功能,可調整車廂開關後是否重新啟動電源、以及可縮短自動上鎖時間。
胎壓偵測器採用藍牙無線訊號傳輸,並且在 Gogoro 關機後會處於休眠狀態,當車輛啟動後不久便會重新連線;在某些特殊環境下,可能會受到環境干擾導致收訊減弱或失去訊號,只需將 Gogoro 駛離該區域即可恢復訊號。
Gogoro 官方表示如以每日騎乘 2 小時,電池使用年限約略為 3 年左右,但實際使用年限會因路況、里程數、氣候因素等原因而不同。此胎壓偵測器電池電量無法回充,沒電後必須更換一組新的。當長時間持續出現失去訊號警示,可能就是沒電,請返回Gogoro直營服務中心或所委託之第三人處檢測。
Gogoro 原廠胎內式胎壓偵測器建議售價 2,490 元,安裝工資 472 元,以胎內式價格而言算相當划算。保固為安裝日起騎乘里程數 2 萬公里或 12 個月之保固,以先到者為準。
Gogoro 胎內式胎壓偵測器規格 :
- 電池電壓: >3.0V。
- 儲存溫度: -20°C~80°C
- 儲存濕度: 0~90%
- 操作頻率範圍: 2.4GHz
- 胎壓監測範圍: 0~87 psi
- 胎壓監測誤差值: +/- 1.45 psi
- 重量: 25.9g +/- 5%
- 建議售價:新台幣 2,490 元
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嗯~很清楚~最近也來裝一組~3Q!!!
回覆刪除請問它的電池到底能否更換??
回覆刪除還是逼需換一組新的TPMS?
不行
刪除絕大多數胎內式的都不能更換電池
謝謝您
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