GOGORO 即將在暑假期間於台灣全球首發上市，也在台北開始舉辦試乘體驗，相信許多人都對它充滿了興趣，勞倫斯將日前 GOGORO 媒體體驗會課程直接整理成影片介紹，讓大家一起徹底認識這台可愛的傢伙背後蘊藏了多少厲害的技術。此外，你或許會覺得 GOGORO 網路上謠傳的價格有點貴，勞倫斯也直接整理了各大機車品牌的高級電動車，或許也會讓你對價格釋懷許多。
GOGORO 搭配閱讀文章：
國外機車大廠高級電動車介紹
相較性能軟弱、續航力低、價格便宜、普遍以輔助形式存在的電動機車，GOGORO 是台灣第一台主打高品質高規格的電動機車。外傳售價將會落在 10 萬以上，讓不少速克達使用者感到昂貴。其實電動機車也是各大機車廠下一個新領域，其中不少都是直接走高性能取向，價格也一點都不便宜，就像汽車界的 TESLA 一樣，直接以高規高性能打破大家對電動車的印象。以下是勞倫斯精選的歐、美、日品牌高級電動機車，看完後或許就覺得 GOGORO 一點都不貴了~
BMW C Evolution
BMW C Evolution 是繼 BMW i8、BMW i3 之外第三款量產電動車產品，車身是從 BMW C600/C650GT 外型和車架演化而來，並採用與 BMW i3 電動車相同的電池模組，每台 C Evolution 使用三個電池模組，每個模組包含12個電池單元，電池由兼具車架功能的鋁合金電池室所包覆。電池續航力: 100公里。
動力搭載水冷式的交流電機，轉速可達10,000rpm，作為馬達輸出可達11kW平均輸出，並可做35kW的瞬間輸出。最大馬力: 48匹/4650轉，最大扭力: 7.35公斤米，電動馬達從起步到4500轉都是最大扭力，極速: 120 km/h、0~100km/h加速: 6.2秒，比汽油引擎的C650GT還快。 車重: 265kg。
BMW C Evolution 國外售價約新台幣 63 萬元。
每台 C Evolution 使用三個電池模組，每個模組包含12個電池單元。
用 220V/12A充滿電需4小時, 充 80% 需要 2.45 小時；用 220V/16A 急速充電全滿需3小時, 充 80% 需要 2.15 小時。
Harley-Davidson Project LiveWire
以 V-Twin 雙缸、三拍聲聞名的哈雷 Harley-Davidson，也推出一台很不哈雷的 Project LiveWire 。Project LiveWire 還不是正式量產版的電動機車，而是為了了解市場需求而打造的原型車，日前也在台灣等多國進行媒體試乘活動。
動力單元：55kW 3相交流馬達、鋰離子電池 馬力：74hp/8,000rpm 扭力：52lb-ft 極速：92Mph 最大續航力：約53英哩 充電時間：3.5小時。動力看起來也不強，但是加速性上是有史以來最強大的哈雷。
不過續航力同樣是 Project LiveWire 待克服的地方，尤其用全動力模式不用太多里程就能消耗完所有電力。
車型還是有哈雷和街車的影子，不過車架內當然是看不到經典的 V-Twin 雙缸造行啦。
少了經典三拍聲，應該會讓很多人不習慣。
順帶一提，Project LiveWire 也在電影《復仇者聯盟2》中成為黑寡婦的坐駕。從昆式戰機跳出來也太誇張了吧！
zecOO electric motorcycle
zecOO 是全球限量 49 輛的稀有電動猛獸， 擁有144NM 的最大扭力，狂暴加速性能比擬 SUZUKI GSX-1300R 隼；車身採用雙立式車架（Vertical Twin Frame；VTF）和少見的單側雙搖臂的輪轂轉向系統，並大量鋁合金 CNC 與碳纖維零件。
電池採用11.4kWh 鋰離子電池，內建充電器，以100v 電壓充滿電池時間為8小時，以200v 電壓則是4小時，最高速為160km/h，充滿電巡航距離為160km。
49台限量的售價可便宜，要價888萬日幣。
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