原以為個人面向的空拍機已經老狗變不出新把戲，沒想到 DJI MAVIC 3 PRO 三鏡頭帶來的是截然不同的拍攝體驗。我也大膽嘗試過去不敢玩的動態跟隨(我就怕炸機嘛)，效果真的很不錯！那個景深，那個壓縮感喜歡用中長焦拍攝的朋友肯定都會很喜歡！
首先我們來快速回顧一下 Mavic 3 系列的發展，以及本次 Mavic 3 Pro 的硬體規格。DJI似乎也遵循著手機界的發展，相機鏡頭越來越多顆，鏡頭組越做越大。2021年11月發表 Mavic 3 首度搭載雙鏡頭影像系統，主相機為等效 24mm 廣角的 4/3 吋 CMOS 哈蘇相機，搭配等效 162 mm 7倍長焦相機。
2022年11月發表 Mavic 3 Classic ，以等效 24mm 廣角的 4/3 吋 CMOS 哈蘇相機，單鏡頭設計價格也較為親民。當初看到命名保留 Pro ，就在想 DJI 肯定是還留了一手，果不其然最新發表的 Mavic 3 Pro ，一次給你 3 顆鏡頭。
主相機沿用 Mavic 3 系列的2000 萬像素 4/3 CMOS 哈蘇相機，等效焦距24mm的廣角鏡頭，具備f2.8-f11 可變光圈，支援最高5.1K 50fps或4K 120 fps，新增 10-bit D-Log M 色彩模式。新增一組3倍中長焦競頭，為4800萬畫素 1/1.3 吋CMOS感光元件，等焦距70mm，f/2.8固定光圈設計，支援4K 60 fps錄影規格。7倍長焦鏡頭同樣延續1200萬畫素 1/2吋CMOS感光元件，但鏡頭是新的設計，等效焦距從162mm變成166mm，光圈也從f4.4增大為f3.4，錄影規格支援4K 60fps。
飛行平台是延續 Mavic 3 和 Mavic 3 Classic，搭載全向避障功能與APAS 5.0系統。圖像傳輸部分採用DJI O3+系統，最高可在15公里範圍內傳遞1080p 60fps影片內容。飛行時間從46分鐘微幅縮水成43分鐘，但實際使用上應該是感受不太到飛行時間的差異。
究竟，你還需要一台新的空拍機嗎？
連續兩個周末帶新機出門體驗，為了感受這幾年間空拍機的進步，我同時攜帶初代 Mavic Pro 飛了幾段相同的路線、拍攝相同的題材。舊機是 2016 年發表、距今已是 7 年前的產品，當年 Mavic Pro 帶著可摺疊收納四根支臂及摺疊槳葉橫空出世，讓大家不必犧牲整個後背包空間只為了裝一台空拍機，好攜帶的特性可說是讓空拍機深入民間的開始。記得那幾年，身邊好多朋友都在這股空拍熱潮下陸續成為 Mavic Pro 的機友。
將兩台空拍機放在一起，除了都採用摺疊機構外(其實折疊方式與角度等細節已完全不同)，兩台空拍機已經找不太到共同點。起飛升空拍攝幾輪，無論是鏡頭模組、全向避障、抗風性、圖傳距離、到附帶螢幕的遙控器，Mavic 3 Pro 在實際使用上都顯現出巨大優勢。尤其是相機部分，先不論 3 顆鏡頭僅比較主相機規格，Mavic Pro 相機為 1200 萬畫素 1/2.3 吋 CMOS，比現今任何一支旗艦手機的主相機感光元件都還小，比起 Mavic 3 Pro 的 4/3 吋 CMOS 哈蘇主相機更是完全不同維度的等級，給了舊機一個當頭棒喝：你就是一個過時的 3C 產品！
近幾年空拍熱潮和新鮮感消失後，加上台灣空拍法規日益嚴苛，許多人的空拍機應該都是束之高閣吧。我這幾年也只有環島、或跑南橫等出遠門才會順道帶上空拍機。對一般消費者而言，即便新機性能跟拍攝規格好上許多，但想要跟需要，荷包擺在眼前還是要好好思考，或許 Mini 3 Pro 會是比較超值的選擇；如果是醉心空拍攝影、每次出門都必帶空拍機的玩家，那肯定會很喜歡 Mavic 3 Pro 帶來的影像表現。
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