政府總算開始對改裝排氣管進行納管，但只先針對二輪機車進行管制，2025 年正式上路。2024 年緩衝期則是一份大禮，已安裝的既有改裝管，可上環境部替換用排氣管噪音檢驗資訊系統登記檢驗，掛號登錄後檢驗合格後即變更為原廠管。2025 年起則只能購買噪音合格認證排氣管，或自費委託實驗室進行噪音檢測。
今年車友間最常聊的話題：你排氣管去驗了嗎？
- 5/3 上網完成掛號登陸
- 7/13 通知掛號登錄審查通過，待後續通知檢驗
- 8/29 通知排定 9/22 進行檢驗
- 9/22 檢驗通過
如果要趕今年去檢驗的車主，建議選人少一點的縣市。
記錄一下在驗排氣管噪音之前，先約了同為公升嘴臉 CB 車主好友自主測試，帶了分貝計和腳架，在河堤空地手忙腳亂的測試起來。以下提供簡易測量心得：
【重機動手改】自己的排氣管自己驗，改裝管變成合法管
- 盡量找空曠場地，將分貝計對準與排氣出口呈 45 度角、距離 50cm 處測量
- 將轉速拉到最大馬力轉速的 1/2，即可測得原地噪音分貝數
- 測驗轉速及合格分貝，視車商送驗資料、以及第幾期車而定。受測轉速以最大馬力轉速的 1/2 測量，若最大馬力低於 5000 轉則是以 3/4 測量。分貝數一至四期以當時送驗的合格分貝數增加5分貝，五期環保之後則固定為最大標準上限
- 想進一步減低噪音有很多方法，多半是加中段觸媒，一不小心可能會變得比原廠管還安靜
按照上述簡單規則很快就能量測愛車的分貝數，如果能借到分貝計，會比手機分貝 App 還要更精準。
以下追加與檢驗現場有關的心得：
- 現場會透過儀器測量環境音和風聲，環境噪音和測量值相差 5-10 分貝會以補正值校正，因此分貝數值可能會比自己測量小一些
- 驗噪音也會驗排氣，如排氣不合格需 1 個月內自行補驗完成，否則本次測驗就不算合格
- 有的縣市會要求消音塞焊接、排氣管焊接，有的縣市驗完車會貼鐵牌，非常一國多制
- 驗噪音不必車主本人，可請親友或車行協助處理＄＄＄
前置功夫做得好，驗噪音沒煩惱。
再來也分享一些與未來相關的事項：
- 噪音檢驗合格後，環境部會將驗車照片回傳監理單位，待後續變更為該車輛原廠管
- 路上科技執法噪音偵測是測加速噪音，屬行為罰，與排氣管認證無關，原廠管拉轉同樣可能會超標被罰（儘管對於噪音偵測檢測和校正標準令人質疑）
- 2025 年起改裝排氣管，可購買「噪音合格認證排氣管」產品或「自費委託環境部許可噪音實驗室」進行噪音檢測。
- 若使用「非原廠（改裝）排氣管」，未完成變更登記，交通部將依道交條例處新臺幣900~1,800元罰緩；如噪音值超標，環保局依噪音管制法第26條處1,800~3,600元罰鍰，並通知限期改善。
2024 年有兩次免費驗噪音的機會，2025 年起想自己驗管就得掏錢找噪音實驗室檢測了。
最後的最後，想對於改裝管議題常看到的幾種言論。
💁網：沒事愛改管自己找罪受
排氣管是道交條例中明定可改裝項目。
💁♀️網：你們排氣管都很吵
也有改裝管搭配消音塞後比原廠管安靜。
💁♂️網：改管是錢太多沒地方花
你可能沒注意過原廠管比很多改裝管還貴。
💁網：驗過噪音依然是改裝管
通過噪音車型(包括排氣管型式)審查合格並取得合格證明者，該車輛排氣管即為原廠管。
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