年輕的時候，無論是買手機還是買車，非最新潮頂尖的科技不可，雖然現在依然如此，卻也逐漸理解更多人偏向務實考量，首重價格和 CP 值，再來才是看規格和技術。本次整理了 SYM 全新迪爵 125、KYMCO GP125、YAMAHA 勁豪 125、SUZUKI SUI 125、GOGORO VIVA MIX 分析價格 / 省油 / 科技 / 車廂腳踏置物空間怎麼選？
先列出購車預算、想好用車需求
先前常會被親朋好友問到，某款車好嗎？適合我嗎？因為用車需求千百種，沒有最好的車，只有最適合你的車。我都會先反問車輛使用狀況和需求，每月使用里程，再從特點選出適合的車款。各位也不妨列出使用需求吧。
購車預算，應該會是多數人購買代步車的主要考量。以 2023 年水平來看，國民車空車建議售價約在新台幣 7 萬元上下，視配備規格價格有些浮動，有些從比較早期銷售至今的車種，空車價有機會來到新台幣 6 萬元以內。另外搭配政府汰舊換新，最高能折抵 $6,300 元。
使用需求上，可從省油 / 科技，單人或雙人騎乘、置物空間等類別去排序。如果每月騎乘里程數較高在 300~500 公里以上，選擇一級油耗認證的車款，長年下來可以節省一些油錢。如果有雙載需求，坐墊尺寸和置物箱空間也會視需要考量的部分，某些車款車箱可能不足以放入兩頂安全帽。
SYM 全新迪爵 125
新科台灣機車龍頭品牌的國民車款，用上新引擎主打省油科技，全新迪爵 125 與日本京濱合作的 EnMIS 雙火星塞異時點火系統，達到一級油耗認證 63.9km/L 表現，應該是目前國民車中最省油的車款。並用上自家招牌零後仰懸吊系統，以及 CBS 2.0 連動剎車系統。大空間表現包含 689mm 長坐墊、755mm 低座高、37.5L 置物空間，可放兩頂 3/4 安全帽級兩件雨衣。全新迪爵 125 有提供碟煞及鼓煞版本，空車建議售價為鼓煞版 $65,000 元、碟煞版 $68,000 元，2023/9月活動包含三陽購車補助金 $10,000 元(直扣)、24 期分期 0 利率(現金分期同價)、汰舊換新最高補助 $16,300 元。
延續「迪爵」名號，全新迪爵 125 從上到下都是使用新的科技，有極為優異的油耗表現，是款現代化的國民車款。
KYMCO GP125
很難得見到車廠靠一款賣了將近 20 年的引擎和模具，成為品牌銷售救命丹的概念，GP125 主打最低 $39,800 元優惠方案，一個月內累積超過 4 萬台訂單。雖然是舊款引擎，但使用通過環保七期、兼具節能與性能的德國馬牌 Continental 噴射系統，油耗為 50.7 km/L。部分配備上也是有與時俱進，包含高亮度的 HS1 晶亮大燈、飛炫踏板，省力駐車架較前一代 GP 車種省力 10%，並導入歐盟安全認證無毒手把和坐墊，置物空間可容納一頂 3/4 安全帽及手套。GP125 最大優勢還是在價格上，鼓煞版建議空車價 $57,000元 - 購車金 $6,500 元 - 加碼購車金 $4,400 元 - 貨物稅減徵 $4,000 元 - 環保署汰舊 $2,000 元 - 廢車回收 $300 元，現金購車最低只要 $39,800元，想體驗 30 年前機車價位就趁現在。
GP125 沿用舊科技主打新低價，滿街車行都已熟悉該車系，保養和維修都不是問題。
YAMAHA 勁豪 AXIS Z 125
同樣是主打國民代步車，勁豪 125 用的是新款七期環保節能 BLUE CORE 引擎，給人一種比較有誠意的感覺，官方提供油耗為 58.1 km/L。乾燥重量 95.5 公斤，女性車主也能輕鬆移車駐車，27.5 公分腳踏空間滿足家庭載物需求，還搭載 USB 充電孔方便替手機充電。H4 鹵素頭燈，並提供碟煞版和鼓煞版兩種選擇，空車建議售價鼓煞版 $71,000 元、碟煞版 $74,000 元，2023/9月享有汰舊換新最高優惠$13,300 元，包含 YAMAHA 購車金 $7,000 元 + 行政院環保署汰舊補助 $2,000 元 + 政府貨物稅減免 $4,000 元 + 政府舊車回收費 $300 元。
勁豪 125 也用上省油新引擎，加上大容量車廂空間，深受許多務實消費者青睞。
SUZUKI SUI 125
以日本輕型車 K-Car 為設計靈感，台鈴機車在今年推出俗稱「水」的 SUI 125，呈現出與當今白牌速克達截然不同的設計語彙，大型固定式前土除像極義大利品牌蘭美達，前面板和車尾設計有非常高的辨識度。引擎如同其他台鈴 125 車系的 SEP 引擎，已經是款 5 年歷史的引擎，油耗測試值為 46.8 km/L，為效率等級 3 級之車款。鹵素頭燈、前碟後鼓剎車系統、指針儀表、10 吋輪框，配備大致走務實的風格，但又給了前 33mm 芯、後雙避震器的規格，應該是可滿足小小的操控性。座高僅 750mm，搭配平整化的設計讓前後座都方便上下車。空車建議售價 $70,000 元，2023/8月享有台鈴購車金 $5,000 元或 24 期購車零利率(2選1)，以及政府環保署汰舊補助 $2,000 元 + 貨物稅減免 $4,000 元 + 報廢車 $300 元。
SUI 125 有別於傳統速克達的外型設計，造型相當吸睛，引擎則是延續台鈴體系一貫的 SEP 引擎。
GOGORO VIVA MIX
前面幾款國民車款都是 125 等級，因此電動車也挑選白牌動力等級的 VIVA MIX，該系列於 2021 年登場，並於 2023 年進行策略性調整，旗下系列皆有 2,000~3,000 元降幅。VIVA MIX 在空車售價 7 萬元內，給了前後碟煞和 SBS 同步煞車系統、高亮度全 LED 車燈系統、10 吋鋁合金輪圈、省力駐車架、745mm 低座高和 730mm 座電長度。空車建議售價 VIVA MIX BASIC $67,980 元、VIVA MIX Belt $76,980 元，2023/9月全車系享 0 頭款 0 月租 0 利率 0 保養，現省最高直逼 4 萬。
VIVA MIX 車系是 Gogoro 近兩年的銷售主力，主打國民車的售價，但給足更好的配備。
國民車最低入手價有但書
過去 Gogoro 新車都是溝通最高補助折扣後金額，但許多消費者都無法享用到這麼高額的折扣。這幾年油車也同樣享有政府相關汰舊換新補助，車廠同樣也都會疊上加碼購車金、貨物稅減徵、環保署汰舊換新、廢車回收喊出最低入手價，其中政府汰舊換新補助共計 $6,300 元，包含環保署汰舊補助 $2,000 元 + 汰舊換新貨物稅減免 $4,000 元 + 廢車回收 $300 元，但並非人人都有報廢的車輛，同樣會落入品牌的圈套中，建議還是實際跑一趟車行確認價格為主。
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