2016/01/05

[科技] [機車] Gogoro 一週年智慧升級:GoCharger 智慧電池座家用充電系統、手機遙控解鎖開關到來

2015 年 Gogoro 首度在 CEO 亮相,帶來 Gogoro Smartscooter 智慧雙輪和 GoStation 能源交換系統;CES 2016 一週年的日子,則是宣告新的智慧升級:GoCharger 智慧電池座讓你家和店家也能幫電池充電,並帶來手機遙控解鎖開關機功能,連帶一併支援透過 Apple Watch 控制 Gogoro 開關機。

GoCharger 智慧電池座:沒 GoStation 的偏遠地區救星


早在半年前,Gogoro 就表示會提供家用充電方案,果不期然在這次 CES 正式宣告 GoCharger 智慧電池座。智慧充電座將會在 2016 年夏季陸續在歐洲和美國登場(編按:以 Gogoro 這麼愛台灣來看,應該也會在台灣推出)。

GoCharger 智慧電池座是基於「Gogoro OPEN 共享計畫(又稱 Gogoro Owner Proposed Energy Network Initiative 能源網路共享計劃)」,透過網路平台蒐集全球希望設置 GoCharger 智慧電池座的公開場域,讓 Gogoro 可以依據潛在用戶的需求,決定下一波拓展的目標城市。

簡單來說,GoCharger 智慧電池座就是即便你家、店家附近沒有架設 GoStation 電池交換站時,也能透過 GoCharger 智慧電池座成為新的能源交換點,變成類似 GoStation 子系統。只要有插座、無線網路和 GoCharger 智慧電池座,就能把家裡、辦公室變成個人充電站,或是把餐廳、商店都變成能源補給站。

可以在家充電,酸民少一個可以酸的地方了。

GoCharger 智慧電池座需要連接無線網路,是因為 Gogoro 電池裡頭紀錄了騎乘所有資訊,需要將數據回傳伺服器,作為大數據的建立依據。使用者也可以透過 Gogoro App 遠端管理電量、了解充電速度、觀察電池的使用狀況。GoCharger 智慧電池座將提供「快速」和「標準」兩種充電標準,但詳細細節尚未透露,根據 Engadget 在 CES 現場訪談,GoCharger 智慧電池座銷售模式上,個人使用需要購買充電器,店家團體則是可以免費索取,會先以商業使用進行推廣,2016年下半年登場前應該會有更詳細的資訊。






勞輪斯認為 GoCharger 智慧電池座除了作為 Gogoro 評估設點的依據之外,更大的意義是提供偏遠地區的族群使用,畢竟為了換電還要跑老遠換電,在斤斤計較的月租費里程下會顯得不太划算。但是在密集的雙北市區,使用的需求應該較低,因為 GoStation 換電速度上還是快太多,而且提著重的要死的電池上公寓大樓顯然也不事件輕鬆事。另外對於地狹人稠的地方(如永和和中和),GoStation 交換站始終無法找尋到適合的設站點,店家也可以申請 GoCharger 在店家供車友使用,這種店家合作除了能增加 Gogoro 換電池密度外,也能提昇消費者上門消費的機會。

另外在 2015 年 12 月,車友應該都有陸續收到家用充電的調查表,根據字裡行間的描述,即使申請 GoCharger 使用,還是得付原本的電池月租費。如果是如此,顯然跟酸民網友期待自己在家充電不要付月租費會是背道而馳的,看來酸言酸語依舊會少不了。



手機遙控解鎖開關機:鑰匙鎖進車廂也沒關係了!


這項功能,勞輪斯其實在去年 10 月就知道了,但基於互信原則並沒有跟他人分享。這功能就是透過 iOS / Android 智慧型手機、以及 Apple Watch 進行解鎖和開車廂的功能,就這麼簡單。

手機不只能看 GoStation 位置,還能解鎖車子真的很智慧。

基於安全原則,新版 Gogoro App 將只能用單一手機與 Gogoro Smartscooter 連線,功用等同於目前 Key Fob 無線鑰匙的所有功能,近期就會更新 Gogoro App,但使用者也必須將 Gogoro Smartscooter 帶回原廠進行韌體升級才能享受手機遙控。


無線鑰匙系統早已經超越 99% 國慘機車的便利性,透過手機將會更加方便,況且絕大多數人手機還會有一道手機鎖,甚至安全性是比目前 Key Fob 還高。


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2 則留言:

  1. 不可否認,GOGORO是屬於高消費交通工具,但這也符合它原本定位的消費族群,酸民這種事情,應該就是台灣現代無可避免的存在吧 XD

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    1. Gogoro 做的是全球市場,只是基於情感等因素選擇在台灣首發,用料高檔價格高,與過去大家對電動車的印象差太大。但不可否認從車子本身到電池的大數據系統,全球商用市場還沒有同等級的對手。

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